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桃園機場捷運在二日終於試營運通車,但沿線的三重成功里路段噪音問題,嚴重影響三重當地居民,交通部高速鐵路工程局昨(七)日表示會盡快,委託專業機構於二個月內(約四月初)研擬具體的改善方案,後續高鐵局將據已執行的沿線居民問題以執行改善噪音的工程。

高鐵工程局副總工程司饒國政表示,機場捷運由於是屬中運量的鋼軌鋼輪系統,由於三重的該路段(成功里、環河南路的轉彎曲線)因受限於地形及轉彎的跨度(半徑小)需求,所以該路段為鋼橋結構,然依據新北市環保局的規定,機捷的噪音需小於八十五分貝的規定內,饒國政強調,機捷完全符合環保局的規定,會有居民的反應應該是機捷通車後連續的噪音不停而導致反感,未來高鐵局將委託專業機構研擬其他可行的改善工程再執行。

按機場捷運合約規定,依法完成通車程序後,尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安全性驗證展示,通過後方得申報竣工及驗收。

交通部高鐵局長胡湘麟昨日中午表示,機捷已經在去年的八、九月完成測試,並於年底完成履勘,並在今年元月取得交通部營運,目前在試營運期間,桃捷公司還在熟悉狀況中,胡湘麟說高鐵局的部份,目前在預辦登機的行李和月台門開啟的部份,高鐵局一定會和桃捷討論和檢討,預定在正式通車前能夠改善完成缺失
 

中國時報【林宏聰╱高雄報導】

翻轉農業向下扎根!豐年社與日月光文教基金會合作,整合高屏15家上下游農企業,提供140個實習名額、70個就業機會給旗山農工、佳冬高農2家高職學生,農委會主委曹啟鴻9日親自到場見證,讚許企業為培育青農盡一分心力。

曹啟鴻表示,傳統觀念將務農視為低賤工作,但以現代眼光來看,農業是低碳產業、友善土地、改善大氣環境,應是天地間第一等人,但要翻轉傳統觀念,有賴社會共同覺醒,下一代從農才有尊榮感,他樂見企業終於正視年輕農人的重要性。

豐年社與日月光文教基金會,9日於鳳山農業試驗分所舉辦起跑儀式,宣布高屏15家農企業策略聯盟正式成形,除曹啟鴻親自出席見證外,高市農業局長蔡復進、屏東縣農業處長鄭永裕,也到場感謝業者付出。

聯盟首年將提供旗山農工、佳冬高農學生見習及正職名額,讓他們有機會真正接觸農現省業,正職工作薪資最高可達3萬元,日月周年慶光文教基金會總監林浚南以自己出身農家的經驗,鼓勵年輕學子別離開家鄉土地,「在地打拚,一定比出外有前途」。

此外,聯盟同時宣布,全台第一份專為高職農校學生製作的農業刊物《Young農通訊》創刊發行,由日月光文教基金會贊助發行經費,每期印製1000份,免費贈閱,為有志農業的年輕學子提供農業經營、生態保育、農業趨勢等資訊。

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