最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 NSF認證 鴻維10英吋1微米 PP棉質濾心《台灣製造品牌 》

理所當然的NSF認證 鴻維10英吋1微米 PP棉質濾心《台灣製造品牌 》就是最好的生日禮物啦

而且網路上NSF認證 鴻維10英吋1微米 PP棉質濾心《台灣製造品牌 》就有的買，相當方便

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真正台灣製造的棉質濾心製造廠----鴻維濾材科技公司製造
 

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請認明鴻維商標才是真正台製品

功用優點：1. 納污量大，比大陸製品的納污量高出好幾倍

??????????????????? 2. 攔截率高達99.9%以上，比起其他的棉質濾心攔截率更精準

????????????????? ? 3. 採用通過FDA認證的PP塑膠原料製成

?????????????????? ?4. 通過美國NSF認證
 

規格：10英吋 1微米(國際標準尺寸9.7/8英吋) ／一箱25支

材質： 100% 聚丙烯(PP)

製造公司：台灣鴻維濾材科技股份公司

?????? 鴻維濾材科技股份有限公司創立於1998年，是全台灣僅有的PP棉質濾材專業研發製造公司。鴻維濾材在過濾耗材的世界裡，創造自行研發與其他先進國家品質同步的奇蹟。

??????? 鴻維公司擁有多年的濾材研究開發經驗，從深層式濾材，折疊濾材到薄膜濾材一應俱全，可提供光電、生醫、製藥、食品、飲料、化學、化工及水處理等產業完整的濾材選購。

?????? 美國國家衛生基金會 (NSF) 產品國際認證的取得，是證明鴻維公司對產品的用心。鴻維科技公司為台灣半導體工廠及光電過濾器工廠唯一指定使用專業濾心之製造工廠，如奇美、華映、台灣啤酒、可口可樂...其專業程度已與美國並駕齊驅，目前月產量達60萬支，行銷全世界。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減班。

國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。

吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。

吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」

和欣客運表示，台北-台南、台北熱賣-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比大力推薦較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。

統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事首選成本，增加漲價。

阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。

阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。

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(中央社記者邱俊欽桃園9日電）桃園大眾捷運股份有限公司今天再發聲明表示，新北在機場捷運票價態度「簡直判若兩人」，為何不考量因機捷通車，提升新北市林口區民眾效益？

桃捷表示，新北市政府交通局主任秘書吳國濟指「桃捷只提出片面資料」說法，桃捷須強調，董事會議記錄顯示整個溝通討論過程連貫，部分董事發言希望是交通運輸專業考量，「宜在合理範圍內爭取訂定較高價格」，就是希望「依軌道同業朋友經驗，票價訂定後調整不易。」

桃捷說，2日票價審議委員會當天，吳國濟也出席，與桃捷代表討論過程中，當面公開表示，專業上充分了解桃捷所提票價方案，只是限於立場須提意見，才能有交代。

桃捷表示，如今吳國濟的說法，和票審會當天會場態度「簡直判若兩人」，無助於理性討論問題，解決歧見，明顯有意誤導民眾，在通車前製造社會矛盾，實不為地方政府官員所應為。

桃捷說，新北市府交通局是專業機關，理應很清楚捷運票價訂定，須在大眾權益和財務永續間取得平衡，如果新北市府願依各股東比例編列預算，依法補貼因降低票價產生的虧損，桃捷也願向票價審議委員會爭取調降票價。

聲明中指出，如果新北市府不補貼林口居民，試問按新北市府連日來「神邏輯」，是誰讓機捷通車後，交通便利升級的林口市民變「二等公民」？1051209

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